Posted by Bas Breider & Lennert Zwanenburg Wed, October 05, 2011 09:38:43
Tweeëntwintig september was het zo ver, na krap twee dagen met het nieuwe team in de boot te hebben gezeten, waren we er naar eigen zeggen toch wel een soort van klaar voor. Het NK MX25, het begon allemaal donderdag middag. De boot stond nog bij Contest waar de laatste hand gelegd werd aan de nieuwe verstaging. Deze eind van de middag opgehaald en doorgereden naar het Regatta Center Medemblik. Aangezien Ivo en Bas nog aan het werk waren zijn deze later aangekomen. Tot in de schemering zijn we bezig geweest de mast te zetten en in het donker is de boot nog een keer grondig gepoetst en gehullcoat. Allemaal mede mogelijk gemaakt door de 8 enorme koplampen van de nieuwe Defender. Rond een uur of 11 was de boot helemaal race-klaar en konden we naar ons verblijf voor het komend weekend.
De volgende ochtend nog voor 9 uur de boot in het water gekraand en direct het water opgegaan. We hadden nog tijd genoeg om even wat te trainen en het wedstrijdgebied te verkennen. Vol goede moed zijn we de eerste wedstrijd te lijf gegaan. Met zwakke shiftige wind was het lastig varen. De snelheid hadden we al gauw te pakken maar de hoogte misten we helaas. De 2e wedstrijd hier en daar wat aan de trim veranderd, waardoor onze positie t.o.v. het veld verbeterde, al was de hoogte alsnog de bottleneck. Tussen de 2e en 3e wedstrijd opnieuw snel geëvalueerd en bekeken wat we beter konden doen. De derde wedstrijd hadden we een goede positie bij de eerste bovenboei en viert de moraal hoogtij. Maar de strijd was nog niet gestreden, het werd nog een spannende wedstrijd. Helaas hadden we de reacher in plaats van de runner (= het type gennaker) aan boord meegenomen en was hiermee de afkruishoek downwind -in deze omstandigheden- nog wat moeilijk te vinden. In de laatste 20 meter hierdoor helaas 2 plaatsten moeten weggeven.
Met een toch wel kleine teleurstelling van het water gegaan, natuurlijk thuis nog wat geëvalueerd en bekeken waar de verbeterpunten lagen. Na een stevig late lunch en goed avond maal hebben we ook tips gekregen waar we echt op zaten te wachten. Wietze Zetsema heeft ons wat nuttige tips gegeven ten aanzien van de mast trim. Deze natuurlijk gelijk de volgende morgen toegepast op de boot.
De 2e dag begon heel rustig, weinig wind en veel zon. De eerste wedstrijd lagen we redelijk in het veld en bleek de nieuwe mast trim zeker te helpen, als 7e gefinisht. Na de eerste wedstrijd bleek de wind er mee op te houden en hebben we heerlijk een uur rondgedobberd in de zon. Lang niet gek alhoewel de concentratie er niet beter van wordt. Uiteindelijk na heel veel gedobber toch nog 3 wedstrijden kunnen varen met een beter resultaat. De tips begonnen hun profijt te leveren!
Die avond was er een diner bij het Regatta Center. Alle Maxfun en Melges24 zeilers waren bij een om deze avond tot een geslaagde avond te maken. Wij hebben ons als Team Fondel goed geprofileerd. Bijna even goed als bij de Batavia Regatta. (Daar heeft Lennert bij de finales zelfs nog even op het omroepsysteem over op het bedrijf mogen vertellen.)
Zondag de laatste dag waar 3 races gepland waren. Een mooie dag met wederom lichte omstandigheden. We waren allemaal tot het bot gemotiveerd om te laten zien waar we nou echt voor gekomen waren. De eerste wedstrijd hebben we direct goed gevaren en zijn we uiteindelijk 4e geworden, mede met dank aan een subliem downwind rak. Met deze goede flow zijn we de 2e en 3e wedstrijd in gegaan. De 2e wedstrijd hebben we een 6e positie gevaren . De laatste wedstrijd van het NK kende een enorme windshift. Opletten geblazen dus! Na de start kwamen we goed weg en hadden we veel vrije- en goede wind. We kwamen als 3e boot bij de bovenboei. Een lastig downwind rak stond hier tegenover, waarin we de verkeerde kant kozen. Echter moesten we nog een ronde varen, waarbij we uiteindelijk goed finishten!
We kijken best nog tevreden terug op het Nederlands Kampioenshap. Natuurlijk zijn er foutjes gemaakt, met name op vrijdag, maar na slechts twee dagen met het complete team gevaren te hebben weten we de stijgende lijn van de Bon Marine Flevo regatta per dag bezien behoorlijk voort te zetten! Na gedurende de winter wat meer samen te varen en te trainen zien we goede perspectieven voor komend seizoen. (!) Maar zover is het nog niet.. De Volgende wedstrijd is de Cooling Down de 16e van oktober, op de Braassem. Tot dan!
